아우디코리아, 대형 프리미엄 SUV ‘더 뉴 Q7’ 출시

아우디코리아가 대형 프리미엄 SUV ‘더 뉴 Q7’을 출시했다고 18일 밝혔다. 아우디코리아가 대형 프리미엄 SUV ‘더 뉴 Q7’을 출시했다고 18일 밝혔다.

아우디, 더 뉴 Q7 / 아우디 코리아 제공 아우디, 더 뉴 Q7 / 아우디 코리아 제공

이번에 출시한 더 뉴 Q7은 부분 변경 모델이다.이 모델은 새로운 디자인의 싱글 프레임, 레이저 라이트를 탑재한 HD매트릭스 LED헤드 라이트와 OLED미등, 오데 푸티 부산 에어 서스펜션, 다이나믹 올해 휠 스티어링 등이 기본 적용되며 운전자의 편의 사양이 추가된 것이 특징이다.더 뉴 Q7은 더 뉴 Q7 50 TDI콰트로의 기본형과 프리미엄, 더 뉴 Q7 55 TFSI콰트로의 기본형과 프리미엄 총 4개 트림에 발매되고 있다.더 뉴 Q7 50 TDI콰트로의 기본형과 프리미엄 트림은 모두 3.0리터 v6디젤 직분 터보차저(TDI)엔진과 8단 티프토우로닉 변속기 그리고 아우디 상시 사륜 구동 시스템 콰트로가 조합되어 최고 출력 286마력, 최대 토크 61.18kg.m의 성능을 발휘한다.정지 상태에서 시속 100km까지 도달 시간은 6.1초, 최고 속도는 시속 241km이다.복합 연비는 기본형과 프리미엄 모두 10.5km/l(도심 9.4km/l고속 도로 12.4km/l)이다.더 뉴 Q7 55 TFSI콰트로는 기본형과 프리미엄 트림 모두 3.0리터 v6휘발유 직분 터보차저(TFSI)엔진과 8단 티프토우로닉 변속기 그리고 아우디 상시 사륜 구동 시스템 콰트로가 조합되어 최고 출력 340마력, 최대 토크는 51kg.m의 강력한 성능을 발휘한다.정지 상태에서 시속 100km까지 도달 시간은 5.6초, 최고 속도는 시속 250km이다.복합 연비는 기본형과 프리미엄 모두 8.1km/l(도심 7.2km/l고속 도로 9.4km/l)이다.고성능 버전인 더 뉴 SQ7 TFSI에는 4.0리터 V8가솔린 직분 터보차저(TFSI)엔진과 8단 티프토우로닉 변속기 그리고 아우디 상시 사륜 구동 시스템 콰트로가 조합되어 최고 출력 507마력, 최대 토크 78.51kg.m의 강력한 성능을 발휘한다.정지 상태에서 시속 100km까지 도달 시간은 4.1초, 최고 속도는 시속 250km이다.복합 연비는 6.7km/l(도심 5.9km/l고속 도로 8.0km/l)이다.외관은 새로 디자인된 싱글 프레임이 적용됐다.프리미엄 모델과 더 뉴 SQ7에는 몸매의 엑스 테이어 패키지와 블랙 패키지, 아우디 스포츠 휠을 기본 적용하는 프론트 범퍼, 리어 범퍼, 디퓨저, 그릴이 우아하고 세련된 차체 디자인에 역동적인 매력을 덧붙였다.특히 더 뉴 SQ7에 장착된 듀얼 트윈 머플러는 스포티함을 강조했다.더 뉴 Q7 50 TDI콰트로와 더 뉴 Q7 55 TFSI콰트로의 기본형 트림은 무광 텍스처 회백색의 보디 쿠르 레딩과 매트의 시어 나이트 실버에서 거래된 전 후에는 언더 라이드 가드가 조화를 이루고, 20인치 5-트윈스 포크 휠이 장착됐다.프리미엄 트림은 싱글 프레임 그릴과 마스크, 이 ㆍ의 뒤 범퍼 엑센트 루프 레일 윈도와 사이드 몰딩, 사이드 미러, 검은 색 패키지를 적용했으며 21인치, 아우디 스폿 5-트윈스 포크 모듈 매트 그레이 휠을 장착하고 스포티함을 강조했다.더 뉴 SQ7 TFSI에는 알루미늄 룩 사이드 미러 하우징과 22인치, 아우디 스폿 5-암 에지 매트 플래티넘 그레이 휠이 장착됐다.모든 트림에 파노라믹 선루프, 와이퍼 블레이드의 방향으로 물이 분사되면서 더 선명한 시야를 제공하는 오데 프티브우잉도시ー루도 와이퍼, 하이 빔 어시스트, 전조등 와셔, 이중 접합 방음 유리에 외부의 소음을 효과적으로 차단하는 어쿠스틱 글라스와 열차단 기능이 뛰어난 쿠르 라이 메이트 잔 등이 장착됐다.더 뉴 Q7로 더 뉴 SQ7전 모델에는 레이저 라이트가 탑재된 HD매트릭스 LED헤드 라이트나 디지털 OLED테일 라이트가 장착되고 높은 시인성을 자랑한다.특히 데지탈라이토시그니쵸 기능이 탑재되고 운전자는 네가지 시그니쵸라이토데자잉의 가운데 입맛에 맞는 라이트 디자인을 선택할 수 있다.이번에 출시한 더 뉴 Q7은 부분 변경 모델이다.이 모델은 새로운 디자인의 싱글 프레임, 레이저 라이트를 탑재한 HD매트릭스 LED헤드 라이트와 OLED미등, 오데 푸티 부산 에어 서스펜션, 다이나믹 올해 휠 스티어링 등이 기본 적용되며 운전자의 편의 사양이 추가된 것이 특징이다.더 뉴 Q7은 더 뉴 Q7 50 TDI콰트로의 기본형과 프리미엄, 더 뉴 Q7 55 TFSI콰트로의 기본형과 프리미엄 총 4개 트림에 발매되고 있다.더 뉴 Q7 50 TDI콰트로의 기본형과 프리미엄 트림은 모두 3.0리터 v6디젤 직분 터보차저(TDI)엔진과 8단 티프토우로닉 변속기 그리고 아우디 상시 사륜 구동 시스템 콰트로가 조합되어 최고 출력 286마력, 최대 토크 61.18kg.m의 성능을 발휘한다.정지 상태에서 시속 100km까지 도달 시간은 6.1초, 최고 속도는 시속 241km이다.복합 연비는 기본형과 프리미엄 모두 10.5km/l(도심 9.4km/l고속 도로 12.4km/l)이다.더 뉴 Q7 55 TFSI콰트로는 기본형과 프리미엄 트림 모두 3.0리터 v6휘발유 직분 터보차저(TFSI)엔진과 8단 티프토우로닉 변속기 그리고 아우디 상시 사륜 구동 시스템 콰트로가 조합되어 최고 출력 340마력, 최대 토크는 51kg.m의 강력한 성능을 발휘한다.정지 상태에서 시속 100km까지 도달 시간은 5.6초, 최고 속도는 시속 250km이다.복합 연비는 기본형과 프리미엄 모두 8.1km/l(도심 7.2km/l고속 도로 9.4km/l)이다.고성능 버전인 더 뉴 SQ7 TFSI에는 4.0리터 V8가솔린 직분 터보차저(TFSI)엔진과 8단 티프토우로닉 변속기 그리고 아우디 상시 사륜 구동 시스템 콰트로가 조합되어 최고 출력 507마력, 최대 토크 78.51kg.m의 강력한 성능을 발휘한다.정지 상태에서 시속 100km까지 도달 시간은 4.1초, 최고 속도는 시속 250km이다.복합 연비는 6.7km/l(도심 5.9km/l고속 도로 8.0km/l)이다.외관은 새로 디자인된 싱글 프레임이 적용됐다.프리미엄 모델과 더 뉴 SQ7에는 몸매의 엑스 테이어 패키지와 블랙 패키지, 아우디 스포츠 휠을 기본 적용하는 프론트 범퍼, 리어 범퍼, 디퓨저, 그릴이 우아하고 세련된 차체 디자인에 역동적인 매력을 덧붙였다.특히 더 뉴 SQ7에 장착된 듀얼 트윈 머플러는 스포티함을 강조했다.더 뉴 Q7 50 TDI콰트로와 더 뉴 Q7 55 TFSI콰트로의 기본형 트림에는

아우디, 더뉴SQ7 / 아우디코리아 제공 아우디, 더뉴SQ7 / 아우디코리아 제공

실내는 블랙 헤드 라이닝, 좌석 전동-통풍-마사지와 이 ㆍ 뒷좌석 열선의 기능을 포함한 컴퍼트 시트가 적용됐다.프리미엄 모델과 더 뉴 SQ7 TFSI모델에는 발코와 껍질 S스포츠 플러스 시트가 장착됐다.전동식 스티어링 휠 칼럼과 스티어링 휠 열선이 적용된 다기능의 껍질 3-스포크 스티어링 휠, 소프트 문 클로징이 적용되어 대시 보드 상단, 센터 콘솔이나 문 암레스트에 가죽 패키지, 문 엔트리 라이트 앤 비엥토 라이트(멀티 칼라), 세리머니 기능 등을 기본으로 적용했다.다양한 안전과 편의 사양도 탑재했다.정지 상태에서 후방에 장착된 레이더 센서가 뒤에서 빠른 속도로 접근하거나 사각 지대에 있는 차량 및 자전거 등이 오는 경우, 사이드 미러와 도어 LED점멸과 함께 문이 일시적으로 열리지 않는다’하차 경고 시스템’뿐만이 아니라, 주행 중의 사각 지대나 후방에 차량이 근접하고 오면 감지하고 사이드 미러를 통해서 경고 신호를 보내’아우디 사이드 어시스트’가 적용됐다.나는 ㆍ 후방 주차 보조 장치나 서라운드 뷰 디스플레이, 360°카메라 등이 탑재되어 안전하고 편리한 운전을 거들어라.또 오데 푸티 부산 크루즈 컨트롤(ACC)가 포함된 오데 푸티 부산 크루즈 어시스트로 프리 센스 360°등 탑승자는 물론 보행자의 안전까지 생각하는 여러가지 최첨단 안전 사양을 탑재했다.더 뉴 Q7로 더 뉴 SQ7에는 이전 모델에는 주행 상황과 운전자의 취향에 따른 차량 높이가 최대 90mm까지 조절 가능한 ‘오데 푸티 부산 에어 서스펜션’과 스포티한 조정에도 흔들림 없는 안정감을 결합하고 조향 움직임을 최적의 휠 각도로 만들어 주는 ‘다이나믹 올해 휠 스티어링’이 기본 탑재되고 있다.이 밖에도 시각화된 정보를 통해서 공기의 질을 관리할 수 있는 프리미엄 에어 패키지가 적용되고 실내를 쾌적하게 유지하도록 도와주고 음성 인식 음성 제어 무선 충전, 블루투스, ETC(태양광 충전 하이 패스), 아우디 순정 블랙 박스 앞 ㆍ 뒷좌석 USB포트를 비롯한 B&O 3D프리미엄 사운드 시스템(16채널, 19스피커, 730와트)를 장착하고 드라이빙에 즐거움을 더욱 커지고 있다.특히 더 뉴 SQ7에는 스포ー츠디포렝쇼루, 액티브 롤 스테 빌딩 라이죠, 타이어 공기압 모니터링 시스템, B&O 3D어드밴스드 사운드 시스템(23채널 Beo core앰프, 23스피커, 1920와트)가 추가로 장착됐다.부가 가치세 포함한 판매 가격은 더 뉴 Q7 50 TDI콰트로 1억 1560만원 더 뉴 Q7 50 TDI콰트로 프리미엄 1억 2100만원 더 뉴 Q7 55 TFSI콰트로 1억 1860만원 더 뉴 Q7 55 TFSI콰트로 프리미엄 1억 2400만원 더 뉴 SQ7 TFSI 1억 4190만원이다.실내는 블랙 헤드 라이닝, 좌석 전동-통풍-마사지와 이 ㆍ 뒷좌석 열선의 기능을 포함한 컴퍼트 시트가 적용됐다.프리미엄 모델과 더 뉴 SQ7 TFSI모델에는 발코와 껍질 S스포츠 플러스 시트가 장착됐다.전동식 스티어링 휠 칼럼과 스티어링 휠 열선이 적용된 다기능의 껍질 3-스포크 스티어링 휠, 소프트 문 클로징이 적용되어 대시 보드 상단, 센터 콘솔이나 문 암레스트에 가죽 패키지, 문 엔트리 라이트 앤 비엥토 라이트(멀티 칼라), 세리머니 기능 등을 기본으로 적용했다.다양한 안전과 편의 사양도 탑재했다.정지 상태에서 후방에 장착된 레이더 센서가 뒤에서 빠른 속도로 접근하거나 사각 지대에 있는 차량 및 자전거 등이 오는 경우, 사이드 미러와 도어 LED점멸과 함께 문이 일시적으로 열리지 않는다’하차 경고 시스템’뿐만이 아니라, 주행 중의 사각 지대나 후방에 차량이 근접하고 오면 감지하고 사이드 미러를 통해서 경고 신호를 보내’아우디 사이드 어시스트’가 적용됐다.나는 ㆍ 후방 주차 보조 장치나 서라운드 뷰 디스플레이, 360°카메라 등이 탑재되어 안전하고 편리한 운전을 거들어라.또 오데 푸티 부산 크루즈 컨트롤(ACC)가 포함된 오데 푸티 부산 크루즈 어시스트로 프리 센스 360°등 탑승자는 물론 보행자의 안전까지 생각하는 여러가지 최첨단 안전 사양을 탑재했다.더 뉴 Q7로 더 뉴 SQ7에는 이전 모델에는 주행 상황과 운전자의 취향에 따른 차량 높이가 최대 90mm까지 조절 가능한 ‘오데 푸티 부산 에어 서스펜션’과 스포티한 조정에도 흔들림 없는 안정감을 결합하고 조향 움직임을 최적의 휠 각도로 만들어 주는 ‘다이나믹 올해 휠 스티어링’이 기본 탑재되고 있다.이 밖에도 시각화된 정보를 통해서 공기의 질을 관리할 수 있는 프리미엄 에어 패키지가 적용되고 실내를 쾌적하게 유지하도록 도와주고 음성 인식 음성 제어 무선 충전, 블루투스, ETC(태양광 충전 하이 패스), 아우디 순정 블랙 박스 앞 ㆍ 뒷좌석 USB포트를 비롯한 B&O 3D프리미엄 사운드 시스템(16채널, 19스피커, 730와트)를 장착하고 드라이빙에 즐거움을 더욱 커지고 있다.특히 더 뉴 SQ7에는 스포ー츠디포렝쇼루, 액티브 롤 스테 빌딩 라이죠, 타이어 공기압 모니터링 시스템, B&O 3D어드밴스드 사운드 시스템(23채널 Beo core앰프, 23스피커, 1920와트)가 추가로 장착됐다.부가 가치세 포함한 판매 가격은 더 뉴 Q7 50 TDI콰트로 1억 1560만원 더 뉴 Q7 50 TDI콰트로 프리미엄 1억 2100만원 더 뉴 Q7 55 TFSI콰트로 1억 1860만원 더 뉴 Q7 55 TFSI콰트로 프리미엄 1억 2400만원 더 뉴 SQ7 TFSI 1억 4190만원이다.

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